Patenty żeglarskie i motorowodne
Zdaj egzamin na patent żeglarski za pierwszym razem
Baza pytań egzaminacyjnych z wyjaśnieniem każdej odpowiedzi, test w formie rejsu z żywiołem i symulator prawdziwego egzaminu: 75 pytań, 90 minut, próg 65 poprawnych odpowiedzi. Sprawdź się za darmo, bez zakładania konta.
Demo bez rejestracji i bez płatności. Pełny dostęp od 39 zł, kupujesz raz, bez subskrypcji.
Wybierz swój patent
Każdy patent ma własny zestaw pytań i własne proporcje działów na egzaminie.
Żeglarz jachtowy
Prowadzenie jachtów żaglowych po wodach śródlądowych oraz jachtów żaglowych o długości kadłuba do 12 m po morskich wodach wewnętrznych i pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.
Testy i egzamin próbnySMSternik motorowodny
Prowadzenie jachtów motorowych po wodach śródlądowych oraz jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 m po morskich wodach wewnętrznych i pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.
Testy i egzamin próbnyJSMJachtowy sternik morski
Prowadzenie jachtów żaglowych o długości kadłuba do 18 m po wodach morskich. Wymaga stażu morskiego: co najmniej 200 godzin żeglugi oraz rejsu powyżej 100 godzin.
Testy i egzamin próbnyJak wygląda nauka
- 1
Zagraj pierwszy rejs
Darmowy test bez rejestracji: dziesięć pytań i przeciwnik, którego znasz z wody - sztorm, mgła, mielizna albo prąd pływowy. Dobra odpowiedź to cios w żywioł, zła zabiera energię załodze, a czas na odpowiedź zależy od tego, z czym się mierzysz.
- 2
Zdaj egzamin próbny
Rozwiąż 75 pytań w 90 minut i zobacz, ile brakuje ci do progu 65 punktów. Wynik rozbijamy na siedem działów, więc od razu wiesz, czego się uczyć.
- 3
Nadrób słabe działy
W trybie nauki pytania idą działami, a poprawna odpowiedź pojawia się od razu razem z wyjaśnieniem i podstawą prawną. Nie musisz szukać w przepisach.
- 4
Powtórz i sprawdź się jeszcze raz
Każdy egzamin próbny losuje nowy zestaw w tych samych proporcjach co prawdziwy arkusz. Powtarzaj, aż wynik będzie stabilnie powyżej progu.
Dlaczego u nas
Wierny symulator egzaminu
75 pytań, zegar 90 minut, próg 65 poprawnych odpowiedzi i losowanie w proporcjach zgodnych z wymaganiami egzaminacyjnymi.
Wyjaśnienie przy każdym pytaniu
Nie zostawiamy samej litery odpowiedzi. Przy każdym pytaniu piszemy, dlaczego ta odpowiedź jest poprawna i z czego to wynika.
Trzy patenty w jednym miejscu
Żeglarz jachtowy, sternik motorowodny i jachtowy sternik morski. Pytania wspólne dla kilku patentów przerabiasz raz.
Nauka bez tracenia postępu
Rozpoczęty egzamin przeżyje odświeżenie strony. Zamykasz laptopa w połowie i wracasz do tego samego arkusza.
Test, do którego się wraca
Te same pytania w formie rejsu: dwanaście żywiołów o rosnącej trudności, czas na odpowiedź, punkty i ranking. Powtarzanie bazy przestaje być odhaczaniem listy.
Siedem działów egzaminacyjnych
Tyle pytań z każdego działu trafia do 75-pytaniowego arkusza. Kliknij, żeby przerobić dział osobno.
Przepisy prawa drogi
MPZZM, przepisy żeglugowe na wodach śródlądowych, pierwszeństwo, sygnały dźwiękowe i świetlne.
12Budowa jachtu
Kadłub, takielunek, osprzęt, silnik, instalacje i wyposażenie pokładowe.
12Prowadzenie jachtu i manewrowanie
Manewry pod żaglami i na silniku, cumowanie, kotwiczenie, człowiek za burtą.
10Teoria żeglowania
Siły na żaglu, kursy względem wiatru, trym, stateczność i opór kadłuba.
9Locja i nawigacja
Mapy, oznakowanie IALA, pływy, namiary, pozycja, pomoce nawigacyjne.
7Ratownictwo i bezpieczeństwo
Środki ratunkowe, sztormowanie, pierwsza pomoc, sygnały wzywania pomocy, SAR.
5Meteorologia
Skala Beauforta, fronty, mapy synoptyczne, prognozy i komunikaty pogodowe.
Dostęp do pełnej bazy
Płatność jednorazowa, bez subskrypcji i bez automatycznego przedłużania.
79 zł
Dostęp na 7 dni
Tydzień nauki - tyle wystarczy, żeby przerobić całą bazę pytań.
Wybierz pakiet139 zł
Dostęp na 60 dni
Pełne przygotowanie do egzaminu na żeglarza jachtowego i sternika motorowodnego, z zapasem czasu na spokojną naukę.
Wybierz pakietNajczęstsze pytania
Jak wygląda egzamin teoretyczny na patent żeglarski?
Część teoretyczna to test jednokrotnego wyboru: 75 pytań i 90 minut na ich rozwiązanie. Do zaliczenia potrzeba 65 poprawnych odpowiedzi. Pytania obejmują siedem działów: przepisy prawa drogi, budowę jachtu, manewrowanie, teorię żeglowania, locję i nawigację, ratownictwo oraz meteorologię.
Skąd pochodzą pytania w bazie?
Baza powstała ze scalenia publikowanych zestawów przykładowych pytań egzaminacyjnych Polskiego Związku Żeglarskiego i Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego oraz opracowań szkół żeglarskich. Pytania zdeduplikowaliśmy, a wyjaśnienia i podstawy prawne napisaliśmy sami, więc przy każdej odpowiedzi wiesz, dlaczego jest poprawna.
Czy mogę sprawdzić testy przed zakupem?
Tak. Wersja demo pozwala rozwiązać przykładowe pytania bez zakładania konta i bez płatności, więc możesz ocenić formę nauki, zanim wykupisz dostęp.
Ile kosztuje dostęp do testów?
Dostęp zaczyna się od 39 zł. Do wyboru są pakiety krótkie na powtórkę dzień przed egzaminem oraz dłuższe, na spokojne przygotowanie do żeglarza jachtowego i sternika motorowodnego. Płatność jest jednorazowa, bez subskrypcji i bez automatycznego przedłużania.
Który patent wybrać na początek?
Na wodach śródlądowych najczęściej zaczyna się od żeglarza jachtowego, a przy jachtach motorowych od sternika motorowodnego. Oba można zdawać od 14 roku życia. Jachtowy sternik morski to kolejny krok: wymaga ukończonych 18 lat i udokumentowanego stażu morskiego.
Czy do prowadzenia jachtu zawsze potrzebny jest patent?
Nie zawsze. Bez uprawnień można prowadzić jachty żaglowe o długości kadłuba do 7,5 m oraz jachty motorowe o mocy silnika do 10 kW, z ograniczeniami prędkości wynikającymi z przepisów. Powyżej tych wartości patent jest wymagany.
Skąd bierzemy pytania
Baza powstała ze scalenia publikowanych zestawów przykładowych pytań egzaminacyjnych Polskiego Związku Żeglarskiego i Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego oraz opracowań szkół żeglarskich. Pytania z różnych źródeł zdeduplikowaliśmy, a tam, gdzie źródła podawały sprzeczne odpowiedzi, rozstrzygaliśmy je względem przepisu.
Wyjaśnienia i podstawy prawne piszemy sami. Serwis ma charakter edukacyjny i nie jest oficjalną stroną PZŻ ani PZMWiNW - nie wydajemy patentów i nie przeprowadzamy egzaminów.