Podczas żeglugi we mgle przed dziobem usłyszano sygnał: dźwięk długi i dwa krótkie dźwięki, wkrótce potem: jeden długi dźwięk i trzy krótkie dźwięki. Co to oznacza i jak postępować.
AStatek inny niż o napędzie mechanicznym (np. żaglowy, poławiający), drugi sygnał może być nadany pomyłkowo. Zmniejszyć szybkość, być gotowym do manewrów.
BStatek nadał sygnał zamierzam was wyprzedzić. Prowadzić obserwację, być gotowym do manewrów
CPierwszy sygnał to statek holujący, drugi to holowany. Zmienić zdecydowanie kurs w tą stronę skąd słychać było drugi sygnał. Gotowość do manewrów
Poprawna odpowiedź: A
Sygnał długi i dwa krótkie oznacza statek o napędzie innym niż mechaniczny (np. żaglowy), a sygnał długi i trzy krótkie to statek niebędący w stanie manewrować. Drugi sygnał nie jest pomyłką, ale wskazuje na inny statek. Należy zmniejszyć szybkość i zachować gotowość do manewrów.
Podstawa: MPZZM prawidło 35
Oficjalny arkusz egzaminacyjny dla tego patentu jest publikowany bez klucza odpowiedzi. Powyższą odpowiedź ustaliliśmy na podstawie przepisów i praktyki morskiej, a nie z klucza wydanego przez organizatora egzaminu. Jeżeli masz inne zdanie, napisz do nas - sprawdzimy i poprawimy.
Gdzie to pytanie się pojawia
Dział: Przepisy prawa drogi. Obowiązuje na egzaminie na patent jachtowego sternika morskiego.