Na jachcie zauważono pęknięcia drutów jednej z nawietrznych want. Jakie działania należy podjąć?
ANatychmiast wykonać zwrot przez sztag, zrzucić żagle, zainstalować prowizoryczną wantę, po rozpatrzeniu sytuacji kontynuować żeglugę na silniku
BNatychmiast zrzucić żagle, zainstalować prowizoryczną wantę, żeglować na zredukowanych żaglach do najbliższego portu
CNatychmiast zrzucić żagle, dokonać oględzin wanty, jeżeli uszkodzone jest mniej niż 50% drutów, płynąć na silniku do najbliższego portu
Poprawna odpowiedź: A
Pęknięte druty wanty NAWIETRZNEJ znaczą, że uszkodzony element przenosi w tej chwili całe obciążenie masztu. Pierwszą czynnością jest więc zdjęcie z niego naprężenia, czyli natychmiastowy zwrot przez sztag - uszkodzona wanta przechodzi na stronę zawietrzną. Dopiero potem zrzuca się żagle, zakłada prowizoryczną wantę i idzie dalej na silniku, żeby nie obciążać takielunku. Żegluga na zredukowanych żaglach po awarii olinowania stałego grozi utratą masztu, a kryterium „mniej niż 50% drutów” nie istnieje.
Gdzie to pytanie się pojawia
Dział: Budowa jachtu. Obowiązuje na egzaminie na patent jachtowego sternika morskiego.