Budowa jachtu - Jachtowy sternik morski
Kadłub, takielunek, osprzęt, silnik, instalacje i wyposażenie pokładowe.
Pytanie 1 z 15Poprawne: 0wersja demo
Na jachcie jest urządzenie sterowe ze sterociągami. Podczas rejsu stwierdzono luzy przy obracaniu koła sterowego. Jakie działania należy podjąć w pierwszej kolejności?
W wersji demo losujemy niewielką próbkę pytań. Pełny dostęp otwiera całą bazę i egzamin próbny na pełne 75 pytań.
Wszystkie pytania z działu: Budowa jachtu
34 pytania z bazy egzaminacyjnej na patent jachtowego sternika morskiego. Każde ma osobną stronę z poprawną odpowiedzią, wyjaśnieniem i podstawą prawną.
- Co to jest system "Lazy Jack" i do czego służy?
- Co zrobić, gdy w trakcie pracy silnika zaburtowego z otworu kontrolnego przestanie lecieć woda?
- Czarterujemy w Norwegii jacht z zamiarem rejsu do Szkocji i z powrotem? Na jakie sprawy powinniśmy GŁÓWNIE zwrócić uwagę przy załatwianiu czarteru?
- Czy jachty w żegludze pełnomorskiej muszą być wyposażone w radar (bandera polska)?
- Czy na jachcie o długości 14 m powinny być nożyce do cięcia olinowania (bandera polska)?
- Czy pompa do wymiany oleju silnika wysokoprężnego jest dodatkowym zalecanym wyposażeniem?
- Czy śruba napędowa o zmiennym skoku (t.zw. nastawna) pozwala na ruch jachtu wstecz bez przekładni nawrotnej?
- Dla prawidłowego ustawienia SPINAKERBOMU potrzebne są liny:
- Gdzie na jachcie powinien być umieszczony termometr?
- Jacht L=15 m, wyporność ok. 20 ton. Przy przekazaniu jachtu stwierdzono, że długość łańcucha kotwicznego wynosi 25 m. Czy można uznać, że jest to długość wystarczająca dla takiego jachtu?
- Jacht posiada hydrauliczne napinanie achtersztagu. W czasie postoju w porcie wskazane jest:
- Jacht posiada silnik z wydechem "mokrym". Jaka podstawową czynność kontrolną należy wykonać po uruchomieniu silnika?
- Jak na jachcie powinna być umieszczona butla gazowa?
- Jak powinno być prawidłowo rozwiązane odprowadzenie ścieków z WC na jachcie (ochrona środowiska)?
- Jakie paliwo powinno być stosowane do zaburtowych silników dwusuwowych?
- Jakie parametry pracy silnika wbudowanego powinny być kontrolowane podczas pracy silnika?
- Jakie PODSTAWOWE materiały naprawcze dot. armatury poniżej linii wodnej powinny znajdować się na jachcie?
- Lina podtrzymująca bom, zazwyczaj zamocowana do jego noku to:
- Na jachcie czuć zapach tlącej się izolacji. Co zrobić w pierwszej kolejności?
- Na jachcie jest echosonda. Co przede wszystkim należy sprawdzić odnośnie wskazań tej sondy?
- Na jachcie jest urządzenie sterowe ze sterociągami. Podczas rejsu stwierdzono luzy przy obracaniu koła sterowego. Jakie działania należy podjąć w pierwszej kolejności?
- Na jachcie zainstalowane są akumulatory kwasowe obsługowe. Jakie podstawowe czynności konserwacyjne należy wykonywać?
- Na jachcie zauważono pęknięcia drutów jednej z nawietrznych want. Jakie działania należy podjąć?
- Na jachcie zauważono pęknięcie okucia mocującego sztag. Jakie działania należy podjąć?
- Na silniku zamocowano dodatkowy alternator do ładowania akumulatorów nawigacyjnych i oświetleniowych, czy można przełączać ładowanie tych baterii bez uszkodzenia układu prostującego?
- O sprawności układu chłodzenia w silniku zaburtowym świadczy:
- Planowany jest dłuższy rejs (ok. 1 miesiąc), silnik jest w dobrym stanie. Jakie minimum istotnych materiałów eksploatacyjnych do silnika wysokoprężnego powinno być zabrane na rejs?
- Po przejęciu jachtu chcemy sprawdzić silnik. Jakie PODSTAWOWE czynności wykonać przed uruchomieniem?
- Przy próbie uruchomienia silnik nie obraca się i nie startuje. Sprawdzono napięcie akumulatorów, wynosi 12,8 V. Jakie czynności wykonać w pierwszej kolejności?
- Przy próbie uruchomienia silnik nie startuje. Sprawdzono napięcie akumulatorów, wynosi 10,5 V. Jak dalej postępować?
- Przy przeglądzie takielunku stałego jachtu morskiego SZCZEGÓLNĄ uwagę należy zwrócić na:
- Sprawdzenie prawidłowości pracy silnika powinno polegać na:
- W czasie pracy silnika wbudowanego na jachcie zaobserwowano zbyt wysoką temperaturę silnika. Poziom płynu chłodzącego prawidłowy, pasek klinowy nieuszkodzony, prawidłowo napięty, tylko niewielki odpływ wody za burtę. Jaka jest prawdopodobna przyczyna?
- W jakim stosunku należy przygotowywać mieszankę oleju i benzyny do zaburtowego silnika dwusuwowego?