Zeglarka.pl - testy na patenty żeglarskie
Darmowy test

Przy próbie uruchomienia silnik nie startuje. Sprawdzono napięcie akumulatorów, wynosi 10,5 V. Jak dalej postępować?

AZdemontować rozrusznik i oddać go do przeglądu
BNaładować akumulatory do napięcia min. 12,5 V i ponowić próbę
CZdemontować mechanizm sprzęgający rozrusznika (Bendix) i sprawdzić go

Poprawna odpowiedź: B

10,5 V na spoczywającym akumulatorze to głębokie rozładowanie - takie ogniwo nie ma zapasu prądu na rozruch. Najpierw więc ładujemy, a dopiero potem szukamy usterki gdzie indziej, bo diagnozowanie rozrusznika przy pustym akumulatorze prowadzi donikąd. Uwaga na skróty myślowe: sam rozrusznik nie ma progu 12,5 V - podczas rozruchu napięcie sprawnego akumulatora normalnie spada do około 10 V i to jest zjawisko prawidłowe.

Gdzie to pytanie się pojawia

Dział: Budowa jachtu. Obowiązuje na egzaminie na patent jachtowego sternika morskiego.